鋼軌想“放飛自我”?不可能,這輩子都不可能的

來源:中國鐵路  2019-06-11 12:18:01
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  夏天到了,高溫來了

  

  大家是不是感覺

  熱!真熱!特別熱!

  不光是我們

  鋼軌也怕熱,同樣需要防暑

  

  

  

  

  

  

  鋼軌為什么需要防暑?

  鋼軌溫度升高會發生什么?

  

  

  

  500米鋼軌的溫度每升高1攝氏度

  鋼軌會伸長5.9毫米

  鋼軌所受的溫度力也會隨之變化

  

  

  

  

  

  鋼軌溫度升高

  竟然會有如此大的變化

  驚訝不?

  不用緊張

  工務的小伙伴是

  不會讓鋼軌“放飛自我”的

  走,我們一起去看工務人是

  如何防止“鋼軌中暑”的

  

  

  

  

  強筋壯骨

  

  整修鋼軌連接件、復緊接頭螺栓

  

  

  

  

  

  補充道床石砟

  

  

  

  

  

  搗固作業

  

  

  

  

  

  夯拍道床

  

  

  

  

  

  

  

  通過以上作業

  可以加強軌道框架剛度

  和線路阻力

  抵制溫度力導致的鋼軌位移

  防止脹軌跑道

  

  

  

  

  放散治療

  

  

  

  墊滾筒

  

  

  

  

  

  

  

  鋸軌

  

  

  

  

  

  

  

  合攏應力放散鋸口

  

  

  

  

  

  

  

  合攏鋸口安裝夾板

  

  

  

  

  

  

  

  應力放散作業

  就像幫鋼軌做個小手術

  軌溫升高后鋼軌伸長

  工務人將伸長量切掉

  提高鎖定軌溫

  從而防止脹軌跑道

  

  

  

  

  冷敷處理

  

  

  

  上述兩種防脹方式是前期防脹工作

  萬一真的發生脹軌

  工務人是怎么應急處理的呢?

  

  

  

  用海綿條、棉布包裹鋼軌

  

  

  

  灑水進行降溫處理

  

  

  

  軌道幾何尺寸恢復后撤除海綿條、棉布

  

  

  

  用海綿、棉布等

  易吸水的材料將鋼軌包裹起來

  再用噴壺灑水

  達到降低軌溫

  降低鋼軌溫度應力

  減小鋼軌爬行的目的

  防止脹軌跑道繼續發生

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  幫鋼軌“防暑降溫”的操作

  是不是很高大上?

  這都要感謝“鋼軌醫生”們

  高溫下的堅守

  讓我們為他們點贊!

  來源:草原鐵路

[ 責任編輯: 李剛 ]
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